ATI阵营
现在登场的便是大名鼎鼎的ATI。ATI在笔记本显卡中的地位曾经一如Intel般的不可动摇,但正如AMD借Turion64之锋向着Intel开刀一样,ATI也正在受到来自NVIDIA、Intel等诸多对手的强大挑战。但老大就是老大,产品线丰富的ATI阵营的确是群雄济济:基于AGP的Mobility Radeon 9系:9200、9600、9700、9800,基于PCI-E的Mobility Radeon X系:X300、X600、X700、X800、X1300、X1600和集成的XPress200都是各有千秋。下面就来沙场点兵吧:
Mobility Radeon 9000/9200,特性支持DX8
在“镭”和7500之后,继承着镭家族的辉煌,2002年,ATI推出了世所期待的Mobility Radeon 9000和9200两款。其中Mobility Radeon 9000基于桌面Radeon 9000芯片内核开发而来,核心频率为250MHz,显存频率为460MHz,还专门为CAD/CAM、DCC进行了优化,并且这也是全球第一款完全支持Direct X 8.1的专业移动图形芯片,也是Quadro4 Go GL的强劲竞争对手。在节能技术方面,Mobility Radeon 9000还采用了改进后的第三代“PowerPlay”电源管理技术。
9200代号为M9+,是9000的改进版本,和桌面级的Radeon9200一样,最大的改进就是增加了对于AGP 8x的支持。此外,9200还相应地提高了核心频率和显存频率,其核心频率为270MHz,显存频率为540MHz DDR,同样采用了第三代的“PowerPlay”电源管理技术。
虽说是02年发布的产品,可直到今天,在许多本本当中,我们还能看到Mobility Radeon 9000/9200的存在。还记得那句“4880!笔记本电脑提回家!”的著名口号吗?这个笔记本就是神舟承龙A220E,它配备的就是64M ATI R9000独立显卡,搭配移动版AMD Athlon XP-M处理器2200+,3DMark01得分有5000多分,玩3D游戏,如魔兽、CS基本都没有问题,堪称为游戏友度身打造的最低标准装备。
Mobility Radeon 9600/9600pro,特性支持DX9
由于Mobility Radeon 9000/9200不支持DX9,ATI紧接着就在2003年3月正式发布了Mobility Radeon 9600系列,工程代号为M10。它的推出同时也开创了Mobility Radeon 系列的几个第一:第一块支持DX9的移动显示芯片;第一次采取0.13μm工艺;第一块最高能支持128MB显存的显示芯片。
9600/9600pro都是基于桌面级Radeon 9600(代号RV350)开发的,在硬件架构上几乎是一样的,而且也采用了改进的显存控制器,并在内部整合了新版本的Hyper-Z压缩技术。主要的区别依然是核心频率和显存频率。它们是当时ATI最高端的移动3D显示芯片,均采用了四条像素通道、四个顶点引擎,可以支持微软的DirectX 9.0和最新的OpenGL,提供更高级的抗锯齿和各向异性过滤功能,可以提供电影效果的图象和优秀的3D性能,从评测结果来看,9600的3Dmark01得分有8000-9000分的水准。
9600最高能支持到128M显存,至少在数量上应该能应付如今的主流游戏,不过,使用此款芯片的本本却往往最多只配到64M。再者,显示芯片、显存频率都上不去,另外,9600似乎也有让ATI变成发热大户的倾向,加上架构上本身的局限,这样9600注定很快被抛入历史。
Mobility Radeon 9700/9700SE ATI最成功的产品
Mobility Radeon 9700是目前笔记本中采用得最多的笔记本独立显卡,在桌面图形芯片上,9700帮助ATI打了一个漂亮的翻身仗,首次领先了nVidia。不过,Mobility Radeon 9700却并不是桌面9700的移动版。Mobility Radeon 9700其实是采取4条渲染管线设计的Radeon 9600XT的RV360,采用9700的命名,其实就是借助辉煌的桌面9700的鼎鼎大名。
2004年初,ATI推出了Mobility Radeon 9700显示芯片,工程代号为M11。在工艺上,Mobility Radeon 9700使用了0.13μm Low-k(低介电常数绝缘体)工艺生产,这使得M11在与M10相比,在同频率工作时发热量更少,或是说在相同发热量情况下能工作在更高的频率上。有了Low-k技术,使得Mobility Radeon 9700的核心频率进一步提高,到达450MHz,而显存频率则达到520MHz。
相对于Mobility Radeon 9600Pro,它的性能有了相当的进步,3DMark01分数可以突破一万大关。可以让你在1024x768的分辨率下流畅的运行Halo(光晕)和细胞分裂。至于Mobility Radeon 9700SE(又称为Mobility Radeon 9500),其实是Mobility Radeon 9700的降频版本,核心频率从450MHz降到250MHz,显存频率也从520MHz降到400MHz。这两款产品在节能技术方面,采用了第四代的“PowerPlay”技术。在相同频率下,9700比9600发热控制更出色。根据评测,在实际使用中,9600在350MHz运行时的最大耗电量大约在7-8W,而在同样的耗电量下,9700则可以运行在400MHz,而且在待机情况下的耗电量也大幅降低到1W。
配置了64MB显存的ATi Mobility Radeon 9700显示芯片,在应付《FIFIA 2005》、《CS》、《魔兽争霸》等游戏游刃有余,即便是运行《极品飞车之地下狂飙》也不在话下。
同年8月份,ATI发布了Mobility Radeon 9800,它与9700工艺相同,但配备了8条渲染管线和4个顶点着色器,256bit显存带宽的256MB显存,频率为350MHz/600MHz。其工程代号为M18,是基于桌面的Radeon 9800显示芯片,具有其全部特性,包括Displacement mapping等技术。此外,9800采用了0.13μm Low-k工艺生产,以及第五代的“PowerPlay”电源管理技术,在功耗的控制上比较出色,能为终端用户提供顶级的图形效能。虽然名为Mobility Radeon9800,但确是采用X800的核心架构,因为Mobility Radeon X系列移动图形芯片将留给PCI Express接口,所以ATI将Mobility Radeon9800给了这颗核心。和X800系列显卡一样,Mobility Radeon9800也采用Long Shader 2.0指令和3Dc纹理压缩技术。对于笔记本来说,X800核心的9800似乎在大材小用,因为,即使以Dothan的能力,也无法完全发挥出9800的实力?Turion64能更出色吗?我们真的需要那么快的速度吗?而且,在这种情况下,人们会倾向于选择X800的。就笔者所知,真正用到这款显卡的笔记本好像没有的卖。
9700系列是ATI在AGP时代的巨大成功与最后辉煌。但9800则是命运多舛了,就目前来看,这只是一款象征意义大于现实意义的显卡。至今,我们再也没有看到ATI在AGP上的其他动作。AGP时代真的就这么结束了?
Mobility Radeon XPress200 集成X300的ATI整合方案
自从ATi发布Radeon Xpress 200系列芯片组以后,便成为业界速度最快的绘图整合解决方案。Radeon Xpress 200 系列集成了Radeon X300显示核心,全面支持DirectX 9.0 技术,不仅可满足日常多媒体应用和3D游戏,还具备了极大提升图形性能的HYPERMEMORY 技术。Radeon Xpress 200系列包括RS400和RS480两组主板芯片,两者基本规格一样,只是前者支持Intel平台,后者支持AMD 平台。使用XPress200的基本上可以把它看作X300显卡本本。当然,他并不能真正达到X300的水平,否则X300还能卖得掉?在3Dmark01的测试中,集成的X300显卡得分勉强接近ATI9200显卡;不过在3Dmark03测试下,集成的X300显卡发挥出强劲的性能,得分几乎是ATI9200显卡的两倍(也几乎是915GM集成显卡的2倍)。
这里要提到的就是著名的HP ze2202ap了,你说这惠普也真是可爱,最近特喜欢操作低端本本。ze2202ap就是其中之一,采用了AMD mobile sempron 2800+、ATI xpress200芯片组 集成X300se显卡、256MB DDR内存、40G硬盘、combo光驱,内置802.11 b/g无线网卡、并且采用15寸TFT-XGA显示屏。这款热销的惠普ze2202ap在北京国美电器的售价为5700元,便宜吧。不过,要是你知道在国外,惠普却和沃尔玛联手推出了售价仅378美元(约合3288元人民币)的HP ze2203wm,你会怎么想?。这两款笔记本的配置和模具都相同,唯一的区别在于ze2203wm比ze2202ap少了一个USB接口和一个N合一读卡器而已。老外可是为抢这款笔记本打了架的。呵呵。
Mobility Radeon X300 探索PCI-E时代
随着Intel迅驰二代的出现,自然而然地PCI Express总线被引入了移动平台,ATI的反应可称灵敏,再次率先将自己的移动芯片搭配在Sonoma平台上。这就是ATI推出的入门级PCI-E移动显卡Mobility Radeon X300了。其工程代号为M22,是基于Mobility Radeon9200(M9+)建立的,采用了RV370核心构架和0.13μm制造工艺。在技术上全面支持DirectX 9.0b和OpenGL 2.0,具备4条3D渲染管线、2个顶点着色引擎,支持LCD增强引擎技术,支持 HyperMemory技术,能使显示芯片通过PCI Express高速架构借用系统内存作为显存使用,同时支持的SMOOTHVISION 2.1,可以消除物体的锯齿状边缘,改善图像质量。在节能上,X300已经采用到ATi的第五代Powerplay电源管理技术。
可以看出,X300的基本构架(M9+)并不先进,也没有采用0.13μm Low-k工艺,但得益于技术的发展,Mobility Radeon X300的核心频率依然达到了350MHz,已经与Mobility Radeon 9600 Pro持平,而显存的频率则达到了600MHz,更是几乎达到了Mobility Radeon 9800的水平。因此虽然Mobility Radeon X300是入门级移动显示芯片,但性能依然强劲,有些技术在后来的X600上都没有应用,一出手其表现已接近9600了。PCI-E的魅力或许就在这里?
在一次对IBM T42 2378FVU(64MB Mobility Radeon 9600)和T43 266846U(64MB Mobility Radeon X300)的测试中,3DMarks05测试结果:T43 710,T42 68;而3DMark01测试结果则是:T42 9751,T43 7021。从测试结果不难发现,在新一代采用DX9引擎设计的3D应用中,Mobility Radeon X300的实际性能要略高于Mobility Radeon 9600一筹,但是在相对古旧的3D引擎(DX8标准)环境中,Mobility Radeon X300却没有占到丝毫的便宜,反倒是给Mobility Radeon 9600踩到脚下。
X300是ATI在PCI-E上的开端之作,虽然从上面的测试中可以看出X300的不足,但PCI-E的确潜力惊人,是发展方向没错的。这也就是为何ATI在9800后没有继续AGP系产品的原因。X300尽管有这样那样的不足,但其独具的FullStream让人在没有块状影像的困扰下离线观赏流媒体文件,VideoShader则能以最高级的视频质量和最优化的功耗来播放 DVD 光盘片,另外“自动显示器配置”(ADC)、Vari-Bright都有功效。对于那些寻求稳定的二维和先进的三维图形性能的笔记本电脑用户来说,X300 图形加速器可谓再理想不过的解决方案。求稳吗?想想,大佬IBM都在其最重要的T系列上选用了,能错的了吗?
Mobility Radeon X600/X700 打造PCI-E中坚
既然X300不能强过9600,但PCI-E又是发展方向,在X300上尝到了甜头的ATI就于04年9月发布了工程代号为M24的Mobility Radeon X600,意图取代Mobility Radeon 9600/9700,定位于中端。X600是完全基于PCI Express技术,专为笔记本电脑设计的图形芯片,其硬件支持Direct X 9.0。考虑到笔记本的特殊性,Mobility Radeon X600与其他ATI笔记本专用图形芯片一样,使用了PowerPlay 5.0省电技术,同时在Mobility Radeon X600中,ATI还引入了最新的开发的Vari-Bright技术,功能是可以让显卡直接控制笔记本电脑显示器的亮度,更进一步省电。不过,要注意的是,X600并不支持在X300应用的HyperMemory技术,于是就有了支持该技术Mobility Radeon X600SE,在3Dmrak03下得分也能达到3000。
当然,X600并不是唯一,05年初,ATI又发布了基于Radeon X800构架的Mobility Radeon X700,工程代号为M26,核心构架为RV410,全面支持DX 9.0b。首次采用了台积电0.11μm制造工艺,能够大大地降低了芯片在全速运行时的功耗,同时还使得X700显示芯片的晶体管数目达到了1.2亿之多,超越了9800的水平,具备8条3D渲染管线、6个顶点着色引擎,象素填充率也达到了惊人的2.8GPixel/s,高出之前介绍Mobility Radeon X600 的75%之多。值得一提的是,X700采用了动态更改PCI Express Lanes连接数量的Dynamic Lane Count Switching(DLCS)技术,以求更加省电。DLCS技术可以在笔记本电脑供电从电源适配器转向电池供电时,将PCI Express ×16接口变更到PCI Express ×4、×2乃至×1,以节省电池电量。ATi表示,DLCS技术最多可以节省30%的电量。另外,Mobility Radeon X700还支持ATi移动图形芯片升级技术AXIOM。
由于没有采用Low-K技术,Mobility Radeon X700的核心频率仅为350MHz,不过显存则使用了价格不菲的GDDR3,支持64MB到128MB,频率达到了700MHz。使用了Smoothvision、Smartshader等技术,实际性能上几乎是Mobility Radeon X600的两倍,同样支持ATi的PowerPlay 5.0省电技术。总体上与9800在伯仲之间,一时间,X700有舍我其谁的态势。
尽管PCI-E是由Intel引入,但我们这里要介绍的却是采用了AMD芯片的产品。也就是说,PCI-E是个好东东,岂能让Intel独美了呢?那就是岛内强者宏碁的Ferrari 4002WLMi配置了AMD Turion 64 ML-30(1.6G)/512M/DDR333/5400转/80G硬盘/内置DVD-SuperMulit/15.4寸显示屏/WXGA/独立的128M ATI Mobility Radeon X700显卡/56K V.92/内置10-100-1000M网卡/802.11b/g无线网卡,IrDA红外模组,Bluetooch蓝牙模组/约2.86Kg/Windows XP HOME/1年国际联保。
X600不错,是ATI从X300的转型。但采用X600的笔记本并不多,因为其性能与9700相差不大,厂家通常推9700的;同时,X700基本上成为笔记本显卡性能的代名词,很多厂商要么不推独显笔记本,要推就推X700的。而X700则表明ATI真正理解了PCI-E的内涵?走向了成熟。这或许也就是为何ATI在推出X800后还要推出性能更低的X700的原因。为何要重点提出DLCS?用户是要更高的性能还是更低的温度?^_^另外,宏基的法拉利系列本本很有特色,在欧洲卖得特别火,这Ferrari 4000更是AMD与ATI双“A”携手的经典之作。哦?怎么与双“B”那么像呢?看着那个法拉利的车标啊,Smart真是口水in~~呵呵。面对超过16K的售价,可惜还是没米啊!
Mobility Radeon X800 强大到没有成品机
可以说,X800是被逼出来的。由于Nvidia在04年底发布了一款移动芯片Geforce GO 6800,并且在性能上完全超越了ATI当时性能最强的Mobility Radeon 9800。不得已,ATI就推出了Mobility Radeon X800来应对,甚至跳过了原来的R400直接到了R420,由于没有对X800的R420核心进行任何的缩水,因此X800在性能上首次超越了桌面显示芯片。其X800工程代号为M28,由于发布时间早于Mobility Radeon X700,因此没有采用最新的0.11μm制造工艺,但却采用了Low-K技术,降低发热量,晶体管数目达到ATI移动显示芯片颠峰的1.6亿!核心频率高达400MHz,兼之采用频率高达800MHz的GDDR-3的256bit显存,在实际性能上高出Mobility Radeon X700近一倍,同样的支持ATi的第五代Powerplay电源管理技术。最后是X800PRO/X800XT了,除了增加4条3D渲染管线使总数达到16条以外,还提高了显示核心以及显存的频率,其中旗舰X800XT显示核心的频率和显存的频率双双达到480MHz/1100MHz的新高。
X800太强大了,强大到市面上几乎没有装配它的成品机。当初在在CES 2005上,AIT展出了两台X800笔记本,即使在17英寸的大屏幕上也可以流畅的运行FarCry。工程样机D700W甚至没能使用Sonoma平台,而是桌面准系统,难怪实现了超过5Kg的重量了。它采用Intel Pentium4 Prescott 3.2GHz,桌面版Intel 915P芯片组,DDR 1G(512M+512M构建双通道平台)内存,15.4"UWXAG(1680x1050)的宽大高分屏幕,256M PCI-E架构ATI MOBILITY RADEON X800显示卡,80GB5400转SATA硬盘,双模式DVD刻录机,6600mAh电池。整体配置比台式机有过之而无不及:1024分辩率下3DMark2001检测达到18919!3DMark2005也达到惊人的4298,Half live II高达55.27fps。MCJ公司11月24日发布GW760使用了奔腾M 2GHz处理器,2GB内存,分辨率高达1,680×1,050的17英寸宽屏显示器,显卡则使用了PCI Express x16接口的MOBILITY RADEON X800XT,显存达到256MB,100GB硬盘,Intel 915PM Express芯片组,性能可谓凶猛无比。国外售价折合人民币即超过¥16K。
什么叫强大到无以复加?从X800身上可以略知一二,现在你能买到采用这款显卡的本本吗?这里来解释一下X800中X的含义。“X”有两重含义:第一,“X”取自在英文中“extreme”,来用代表无与伦比的性能;第二,“X”的发音有点象罗马数字中的“10”,它是接替此前ATI绘图显示芯片等比数列系:RADEON 9xxx,毕竟如果新一代显卡以“Radeon10800”命名的话有点别扭。从技术上,R420核心看来只是R3XX的一些改良与最佳化。相比之下,NVIDIA的NV40支持新的DirectX9.0C及Shader 3.0技术,R420只是在原R3XX基础上改良Vertex shader、Pixel shader和FSAA功能。R420唯一支持新的功能就是新型Normal Map压缩技术-3Dc技术,而最大创新就是4X4像素渲染管线组合。所以笔者在这里表示一种忧虑,或许X800有可能夭折?因为新的、更好的R520、RV530已经出现了。下面我们就将谈到。或许是杞人忧天,谁知道?
Mobility Radeon X1300/X1400:
这两款X1000芯片都支持ATi AVIVO技术,采用先进的90nm工艺制造,支持Shader Model 3.0,支持多线程3D架构、支持DirectX 9.0c。其实Mobility Radeon X1400的显示核心完全与Mobility Radeon X1300相同,都为RV515核心,而参数也基本与X1300相同。ATi打算用X1400来征战轻薄笔记本电脑市场,在高频的X1300的基础上加入了温度控制电路,其实也就是在图形处理负担小的时候可以关闭部分电路。至于性能,由于X1400定位于轻薄机型,在频率、显存规格上都会有缩水,相比X1300而言性能肯定会低一些。
Mobility Radeon X1500:ATi又要为个别厂商开“小灶”?
在ATi Mobility Radeon X1000系列中,最为神秘的就是X1500。关于它的资料少之又少,我们只能在ThinkPad最新的Napa机型T60上才能看到它的身影。笔者怀疑,这款X1500是否又如同ATi曾经推出的Mobility Radeon 9550(苹果的本本上采用)一样,只针对个别厂商。
Mobility Radeon X1600:ATI的新一代天使?
ATI推出的移动显卡Radeon X1600,跟桌面版相比,由于采用采用了90纳米的生产工艺,因此在功耗控制上也使人相当满意。它将会拥有12条渲染管线以及5个顶点着色单元,并基于RV530显示核心,支持128bit的显存,正式提供对Shader Model 3.0的支持。将会包括Radeon X1600 XT Crossfire 版本,Radeon X1600 XT版本以及Radeon X1600 Pro版本。在ATI发布的R520、RV530和RV515中,运用中档核心的RV530恐怕是用户最关心的产品:便宜、新功能和达到与标准X800一样的12条管线:
X1600采用了全新的设计,并启用了ATI第一代90nm工艺生产,整合了1.57亿个晶体管,具备12条像素流水线和5个vertex Shader单元,4个纹理单元、4个Render Back Ends和8个Z Compare单元和单周期最高执行128个线程的能力。这比原先ATI针对中档市场的RV410的的8条像素管道要多了4条。传承了R520的众多优秀设计,因此相比原先的核心实在是要先进了许多,启用了全新的Shader架构,提供对SM 3.0的支持、采用新的内存控制器结构、更高的图像品质(支持HDR,具备128FP运算能力,提供新的抗锯齿功能)、支持AVIVO平台。还有个Render Back End(RBE)值得一提,它类似于NVIDIA显示卡中的ROP(Raster Operation Processor光栅操作处理器)功能,而且在执行FP16操作的时候还可以实现多重采样抗锯齿,也就是说在执行诸如HDR这样的操作的时候,RV530还可以实现AA采样或者抗锯齿。这是优于目前任何NVIDIA显示卡的。虽然,在RBE数量上来说,RV530仅有4个,这比R520的16个实在是少了太多!况且上一代RV410都拥有完整的8个RBE单元和8个纹理单元。
X1600
3DMark03 6600
3DMark05 3500
Mobility™ Radeon® X1800 视觉速率的世界
ATI 的 Mobility™ Radeon® X1800 XT 是专门为游戏爱好者和高性能笔记本计算机设计的采用世界最顶尖的便携式图形技术的处理单元,它融合了尖端的 3D 图形性能、高质量视频重放功能以及卓越的图像质量。16条渲染管线以及8个顶点着色单元,支持256bit的显存,难怪ATI会称之为提供令人兴奋的。如果说X1300是X300的替换产品,那么X1800无疑就是X700的继承者。
整合芯片对于许多人使用的笔记本来说已经足够,笔记本厂商显然不能忽视这一点,这也就是英明的Intel能够取代ATI成为新霸主的原因。现在亡羊补牢还为时未晚,XPress200的成功就是一例。不过,笔者担心的是,Intel整合图形功能不过是一小部分,而ATI、nVidia等要做的可就多多了,一条磁盘性能上的BUG或许就能毁掉他们在整合上的所有成绩。 |